台空军一架IDF战斗机成功进行换装机载有源相控阵雷达的试飞。这标志着台空军可能会对IDF战斗机进行进一步的升级，以解决战斗机数量和质量不足的问题。

据相关消息透露，这架编号为1480的IDF战斗机将现有的GD-53机械扫描雷达更换为有源相控阵雷达。除了雷达升级外，IDF战斗机可能还将增加电子战吊舱、空射鹰三超音速反舰导弹等装备。

目前，IDF战斗机上搭载的GD-53雷达，实际上是美国AN/APG-67雷达的改进版本，两者性能非常相似。我们经常听说，GD-53雷达能够探测空中目标的距离为150公里，实际上，这个数据适用于大型轰炸机。对于战斗机这样大小的目标，探测距离大约只有70公里左右。这个性能显然无法与解放军空军的主力战斗机对抗，甚至面对枭龙战斗机都难以胜任。外界资料显示，枭龙战斗机搭载的KLJ-7机械扫描雷达，能够探测到战斗机大小目标的距离约为130公里。

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在新世纪初，台空军对IDF战斗机进行了比较大规模的升级，即“雄鹰计划”。其中包括对机载雷达的升级，但由于台湾地区机载雷达研发能力较弱，无法自主研制新型雷达，因此外界普遍认为此次升级可能是美国提供技术支持，将GD-53雷达提升到AN/APG-67V4的水平。这个升级预计将提高雷达的可靠性和电子战能力，但天线和发射机功率可能没有显著变化，探测性能提升幅度有限。

2020年后，中国大陆空军的大多数战斗机已装备了有源相控阵雷达，而台空军只有140架F-16A/B战斗机配备了APG-83雷达，且新采购的66架F-16V战机迟迟未能交付。这对台湾空军的作战能力造成了很大影响。岛内人士普遍承认，“IDF战斗机和幻象战机没有有源相控阵雷达，面对歼-10C等大陆空军主力战机非常吃力”。因此，台空军不得不考虑升级IDF战斗机，换装有源相控阵雷达，以期在空战中有所作为。

如前所述，台湾地区在机载火控雷达的研发方面能力有限，岛内人士普遍认为他们无法自主研制出有源相控阵雷达。IDF战斗机换装有源相控阵雷达后，岛内有消息称，这款雷达是“国际市场现货”，尽管该消息后来被否认，外界普遍认为这款雷达与GD-53雷达类似，可能也是美国雷达技术的改进版本。

从IDF战斗机的尺寸、重量、内部空间、电力供应和冷却系统等方面来看，其机载有源相控阵雷达很可能是美国雷神公司开发的幻影雷达或类似产品。幻影雷达是雷神公司为轻型战斗机设计的一款有源相控阵雷达，这款雷达已经被韩国FA-50轻型战斗机所采用，而FA-50的尺寸和起飞重量与IDF相似。幻影雷达采用了最新的氮化镓技术，重量仅为70公斤左右，且没有液冷系统，而是采用简单的风冷设计，减少了对飞机改装的要求。

FA-50配备的幻影雷达，对于战斗机大小目标的探测距离大约在100公里左右，而“枭龙”Block 3战斗机搭载的KLJ-7A有源相控阵雷达，探测距离超过了170公里。从军事分析角度看，我们认为IDF战斗机的有源相控阵雷达可能配备更多的T/R模块，探测距离会有所增加，但要追赶上KLJ-7A的性能仍然非常困难，甚至更难超越它。

从这一点可以看出，台空军虽然费尽心力进行升级，但IDF战斗机的性能仍然只能与“枭龙”战斗机相当。事实上，“枭龙”战斗机是大陆目前的低端出口型战机，解放军空军并未装备这种战斗机，未来也不打算装备它。

西方防务分析师普遍对台空军的前景持悲观看法。2016年，美国著名智库兰德公司发布了一份报告，指出“台空军面对大陆空军几乎没有还手之力，基本没有存在的意义”。考虑到台湾有限的国防预算，许多人认为不如将这些资金用于购买防空系统，哪怕能维持一段时间，也能为美军提供更多时间进行支援。从这个角度看，IDF战斗机是否升级其实影响不大，升级与否最多只能证明台空军在不断努力提升战力。

发布于：天津市